Algunas verdades sobre Mexicana por El Enigma
Me deja muchísimo pensando lo que viene siendo la situación actual de Mexicana de aviación.
¿Cuántas empresas estarán como ella?, si si si o sea, cuantas personas mas tendrán como que en peligro su situación laboral debido a un mezquino sindicato así como también, autoridades que no ven que hace mucho el rubro en el que están no es negocio ante un mercado donde las fusiones, están brutalmente a la orden del día.
Rápidamente y por analogía se me ocurre el sector farmacéutico y transportista.
Pero bueno, ya que muchos creen que Mexicana de aviación esta salvada, déjenme decirles que no, aunque Tenedora K ya dijo que se queda con el 95% de acciones de la firma, aun nos e concreta esto puesto que hay la promesa de las autoridades en ayudar a aligerar los contratos colectivos.
La deuda de mexicana de aviación es de unos 500 millones de dólares y el valor no excede los 200 millones de pesos.
Así que hay que acortar recortar y aligerar la carga tanto de personal (tienen más de 1500 sobrecargos y están pensando en no más de 300) así como de personal de cabina (pilotos y tripulación) y personal de tierra.
Esta situación ha llevado a pensar a las calificadoras en que los bonos y la deuda contratada por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, quizá pudiera estar en riesgo.
Se quede o no en manos de Tenedora K la compañía, hay que ver que no todos los slots (bahías) del aeropuerto que tiene Mexicana de aviación, seguirán utilizándole, puesto que muchos viajes los van a suprimir.
¿Sabe usted lo que cuesta abrir una ruta de un destino a otro?
Crear el protocolo así como los permisos y los mapas, las cartas de navegación que deben seguirse y la autorización de otros países para que nuestros aviones vuelen en su espacio aéreo… es trabajo de mucha gente yd e un valor que ni siquiera imaginamos.
Así que Mexicana es muy probable que después de todo esto se quede como una aerolínea casera, sin vuelos al exterior y buscando ser de bajo costo.
¿Lo lograra? O ¿podrá ser mas la mezquindad de los sindicatos de aeromozas y claro, el de pilotos para que la transacción se cancele y se cierre mandando a todos a la calle?, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes y la Secretaria del Trabajo y Previsión Social están enfrentadas, una protegiendo la compañía y la otra a los empleados, dos panistas que… menos mal no pienso mal, no quiero pensar están midiendo fuerzas rumbo al año 2012 y las elecciones federales a la presidencia.
La moneda está en el aire, ¿a quién le va?
El Enigma
Analista consultor en riesgos financieros y económicos, editor en jefe de sumayresta y Solo-Opiniones.com




