El ministro alemán de Economía, el liberal Rainer Brüderle, afirmó hoy que General Motors no tiene derecho a recibir subvenciones estatales para sanear la firma automovilística Opel.

“Opel tiene como cualquier empresa alemana derecho a solicitar ayudas. Estás serán estudiadas, como se debe, de manera abierta. Pero no tiene derecho a subvenciones”, dijo hoy Brüderle en declaraciones al informativo matinal de la primera cadena de la televisión pública alemana ARD.

Tras subrayar el esfuerzo del Gobierno alemán por salvaguardar puestos de trabajo, comentó que “lo que no aceptamos es que el contribuyente alemán tenga que actuar como el tío generoso”.

Las declaraciones de Brüderle se produjeron poco antes de la reunión en Bruselas de la dirección de General Motors con los ministros de cinco países de la UE con plantas de Opel, de los que espera ayudas millonarias para garantizar el futuro de Opel.

En el mismo programa, el eurocomisario de Industria, el también alemán Günter Verheugen, señaló que “lo que no queremos es que una empresa estadounidense se dedique a subastar puestos de trabajo en Europa”.

Verheugen reconoció que será difícil alcanzar un consenso en Bruselas entre todos los países interesados, aunque afirmó que su misión será evitar que GM enfrente entre si a los representantes de los distintos gobiernos.

Según informaciones de algunos medios, Gran Bretaña estaría dispuesta a conceder a Vauxall, la filial inglesa de Opel y GM, avales por valor de 400 millones de euros, mientras España aportaría entre 300 y 400 millones.

A su vez, Polonia concedería desgravaciones fiscales para garantizar el futuro de su planta de Opel y Bélgica aportaría ayudas de hasta 500 millones de euros para que su fábrica continúe funcionando.

Contra la concesión precipitada de ayudas estatales se ha pronunciado igualmente el presidente de la confederación de Cámaras de Industria y Comercio Alemanas (DIHK), Hans-Dietrich Driftmann.

En declaraciones que publica hoy el rotativo “Berliner Zeitung”, Driftmann exige que General Motors presente primero un concepto de saneamiento para Opel satisfactorio antes de que se hable sobre dichos apoyos económicos

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